Etape 27: Vendredi 31 Mai Castelnaudary - Villefranche-de-Lauragais 35 km

Journée contrastée aujourd'hui. Au réveil ce matin nous avons l'impression d'avoir entendu pleuvoir toute la nuit, du moins à chaque fois que nous ouvrions l’œil  Effectivement en ouvrant les volets nous constatons que la cour et le terrain devant les chambres d’hôte sont transformés en mare. Et il pleut toujours très très fort avec un ciel bas et totalement bouché.

Après le petit déjeuner, pour une fois avec des corn flakes, la chambre d'hote étant tenue par un couple britannique venu s'installer dans le sud pour le climat!!, nous attendons donc l'heure limite pour quitter la chambre c'est à dire 11h00.

A 11H00 petite amélioration nous prenons la route toujours en évitant le halage du canal qui doit être de plus en plus impraticable au vu de la quantité d'eau, vraiment dommage.

Nous passons à la sortie de Castelnaudary devant les désormais célèbres établissements Spanghero avec une pensée pour les employés sans doute pour rien dans cette affaire et qui ont perdu leur boulot. La route au début est  inondée et nous devons faire un détour de 4 kms.

La route n'est pas trop passante jusqu'au Seuil de Naurouze mais nous essuyons quand même quelques gros grains et toujours le vent de face mais je me répète je crois.

A seuil de Naurouze petite balade pour voir l'obélisque consacré à Pierre Paul Riquet génial créateur du canal avec les moyens de l'époque (sous le règne de Louis XIV), vraiment impressionnant. Egalement sur le site la ligne de partage des eaux du canal.

Pour la suite nous pouvons enfin rejoindre le halage du canal goudronné en Haute Garonne.

La météo est un peu meilleure cet après-midi donc la fin d'étape est plus agréable.

Je confie ce soir mon vélo à un vélociste local car les patins avants sont usés et j'ai la flemme de les changer moi-même.

Nuit à l'hotel de France à Villefranche-de-Laraugeais. Prestations modestes au niveau des chambres mais prix très bas et accueil convivial.

Cité lacustre en formation

Notre blog "en vélo au fil de l'eau" mérite vraiment son nom 

Chapeau à Pierre Paul Riquet créateur du canal en 1660 

Ligne de partage des eaux du canal

Enfin nous retrouvons le magnifique halage du canal 

Péniche battant pavillon "C.N.A.V." 

DETAIL DU TRAJET

Si les conditions avaient été bonnes nous aurions dû suivre le halage du canal du midi sur l’ensemble de l’étape.

- Sortie de Castenaudary par la D6 et tout de suite la D33 à droite

- D33 jusque 3 km après Mas-Ste-Puelles

- D218 jusqu'au Seuil de Naurouze (en passant par Segala)

- Halage rive droite du canal jusque l'écluse de Renneville

- A droite à l'écluse vers Villefranche-de-Lauragais

Etape 26: Jeudi 30 Mai Carcassonne - Castelnaudary 41 km

Etape presque sans intérêt aujourd’hui.

Nous voyons la météo au réveil à Carcassonne : alerte orange pluie sur la région, encourageant. Donc nous décidons encore aujourd’hui de ne pas prendre le halage du canal mais de suivre la départementale jusque Castelnaudary. Bon ou mauvais choix on ne le saura jamais.

A la sortie de Carcassonne nous longeons l’aéroport avec seulement deux avions Ryan Air sur le tarmac. Nous comprenons mieux pourquoi la veille 75% des clients du restaurant étaient britanniques (Hey darling I’ve found very cheap flights for Carcassonne, It’s such a lovely place).

Le reste de l’étape est une route presque droite un peu en montagne russe, avec toujours notre vent de face (si il cesse un jour on s’ennuiera c’est sur) et de la pluie la moitié du temps. Bref le bonheur.

Une éclaircie miraculeuse d’au moins un quart d’heure nous permet quand même de pique-niquer.

Arrivée à Castelnaudary en longeant le camp de la légion étrangère (pas engageant). 
Seule façon de se réchauffer ce soir un excellent cassoulet aux deux confits à "La belle époque" 

Nuit à la chambre d’hôte « La villa des roses », accueil british (very nice) et local vélo

Merci pour les encouragements

Au revoir Carcassonne

Seule manière de se réchauffer 1/2 

Seule manière de se réchauffer 2/2 

DETAIL DU TRAJET

Si les conditions avaient été bonnes nous aurions dû suivre le halage du canal du midi sur l’ensemble de l’étape.

- Sortie de Carcassonne direction l’aéroport

- D33 jusque Castelnaudary en passant par le centre de Bram

Etape 25: Mercredi 29 Mai Le Somail - Carcassonne 65 km

Le Somail est vraiment le plus joli village du canal avec son pont, ses façades couvertes de lierre, sa péniche épicerie (à vendre, que va-t-elle devenir ?), son bouquiniste. Au soleil couchant une merveille.

Hier après-midi à Le Somail notre attention est attirée par un groupe de quatre cyclotouristes en train de laver leurs vélos et sacoches à grande eau. Ils nous indiquent que le halage est très boueux et presque impraticable par endroit entre le seuil de Naurouze et Le Somail. Ils ont dû en grande partie prendre des départementales. Le soir nous les retrouvons au restaurant et passons un bon moment de rires à évoquer notre « aventure ». Ils promettent de nous suivre sur ce blog.

En quittant Le Somail nous décidons également de prendre les départementales, petite erreur de direction en sortant du Somail, bilan 5 km de plus grrr..

Nous retrouvons immédiatement notre vieil ami le vent de face que nous conservons jusque Carcassonne avec, en prime quelques giboulées (de mai !).

La route est un peu décevante sauf dans les portions où nous retrouvons le halage du canal toujours aussi beau. On commence à voir dans le sens Toulouse Béziers pas mal de cyclotouristes aussi lourdement chargés que nous et qui nous croisent à vive allure et pour cause ils ont le vent dans le dos !

Nous arrivons péniblement à Carcassonne un peu fourbus.

Nuit à la résidence Adonis au pied de la cité (prix canon en cette saison et local vélo)

Prix flottants

Le Somail magnifique au soleil couchant.

Quand le canal se donne des airs de canyon

Vue typique du canal

Les remparts de Carcassonne

DETAIL DU TRAJET

Si les conditions avaient été bonnes nous aurions dû suivre le halage du canal du midi sur l’ensemble de l’étape.

- RD207 jusque St Nazaire d’Aude

- RD124  jusque Argens En Minervoix

- Petite route le long du canal jusqu’au carrefour avec la D610

- Halage rive sud jusque Homps

- RD610 jusque Marseillette

- Halage rive sud jusque Carcassonne gare

TRANSFERT Marseillan - Le Somail

Bon d’accord pour cette partie du circuit, nous avons un peu triché, nous nous sommes fait transporter par des amis habitants dans la région et pris quelques jours de repos.

Nous avons quelques excuses plus ou moins vaseuses :

• même les pros du tour de France font quelques transferts en train ou en avion :-)
• nous avions déjà effectué ce parcours il y a cinq ans dans l’autre sens
• une météo très médiocre

Donc nous reprendrons le périple de « Le Somail » sur le canal du midi à partir du mardi 28.

Il n'y a pas que le vélo dans la vie

Etape 24: Vendredi 24 Mai 2013 Carnon - Marseillan Plage 63 km

Belle étape très variée du point de vue des paysages mais un vent la plupart de temps de face et de plus en plus fort qui rend le vélo pénible et soûle la tête.

A la sortie de Carnon quelques flamands rose aperçus fugitivement sur les étangs.

A Palavas nous faisons un arrêt à la cathédrale de Maguelone perdue sur un îlot au milieu des étangs, nous y étions déjà venu l’été mais là c’est beaucoup plus calme. A côté de la cathédrale se trouve un centre de réinsertion des handicapés qui font de l'agriculture et de l'aquaculture dans les environs et fabriquent et vendent des produits régionaux.
Nous gagnons ensuite Villeneuve les Maguelone (également connue pour un établissement où on n'a pas envie de passer un séjour), Mireval, et Vic de La Gardiole par de belles pistes vertes toujours au milieu des étangs. 
Le bord de mer pour aller vers Frontignan est la partie la plus pénible du point de vue du vent, on fait du sur place voire on recule. Les seules personnes satisfaites sont ceux qui font du kite surf ou de la planche sur l’étang avant Frontignan.

A Frontignan comme d’habitude la voie qui longe le canal et qui mène à Sète est interdite (merci les VNF) donc nous trouvons un itinéraire bis qui permet d’éviter la RN612 (merci à l'OT pour cet itinéraire car le patron d'un bar nous avais indiqué un itinéraire très farfelu pour ne pas dire plus).

Nous contournons Sète par la corniche (pas de montée au Mont St Clair, dommage mais vraiment trop raide pour nous).

Après la corniche belle voie verte au milieu des dunes  vers Marseillan, seul bémol on ne voit presque jamais la mer.

Cathédrale de Maguelone (photo évidemment empruntée)

Un intrus se cache dans l'herbe 

Environ de la cathédrale

Les VNF n'aiment pas les vélos

Le malheur des uns fait le bonheur des autres 

Crise du logement

DETAIL DU TRAJET

- Carnon Palavas par le halage sud du canal du Rhone à Sète (toujours interdit on se demande pourquoi).

- D986 pour entrer dans Palavas

- Petite route à droite direction "cathédrale de Maguelone" en suivant la mer au plus près.

- Contournement de la cathédrale par la gauche pour gagner la passerelle vers Villeneuve les Maguelone

- D116 vers Mireval avec piste cyclable au début

- Après environ 3km à droite voie verte qui longe la voie ferrée vers Mireval

- Traverser complètement Mireval jusqu’à croiser   la D114

- D114 vers Vic la Gardiole, et à la sortie de Vic, piste cyclable jusque Frontignan (direction Frontigna ville, aller jusqu’au centre)

- Passer le canal / Av Gambetta / Av des Vignerons  / Av du Muscat / Av du Maréchal Juin.

- A gauche rue de la gendarmerie et suivre cette voie qui serpente jusque Sète.

- A l’entrée de Sète 500 m sur la rive Nord du canal jusque la passerelle vélo qui est également le début de la piste cyclable qui mène dans Sète en longeant le canal de la Peyrade

- Contourner Sète par la Corrniche

- Direction Béziers - Marseillan et voie verte entre la route et la mer jusque Marseillan.

Etape 23: Jeudi 23 Mai 2013 Aigues Mortes - Carnon 21 km

Une étape qui s’annonçait tranquille puisque très courte (21 km)  mais c’était sans compter sur le vent de face toujours épuisant et une nouvelle crevaison.

Nous sortons d’Aigues-Mortes pour gagner le Grau du Roi au milieu des Salines, de loin les tas de sel ressemblent à des montagnes enneigées.

Au Grau du Roi nous roulons sur la jetée jusque la mer, nous avons encore atteint un but rejoindre la méditerranée.

Belles pistes cyclables ou voies vertes le plus souvent en bord de mer du Grau du Roi à Carnon.

Nous côtoyons le tourisme de masse avec les stations balnéaires comme la Grande Motte, nombreux vélos également chevauchés la plupart du temps par des retraités (rien à redire !) mais dont les balades est visiblement moins ambitieuse que la nôtre (on peut bien se jeter des fleurs de temps en temps).

Après crevaison en sortant de la Grande-Motte nous arrivons péniblement à Carnon en regonflant le pneu tous les deux kms.

Nous stoppons à Carnon pour voir un ex collègue, il se reconnaîtra.

Nuit à l’hôtel  « Gedeon » à Carnon , possibilité de laisser nos vélos dans le patio mais le patron nous précise que c’est possible parce que nous sommes hors saison. Bonnes petites assiettes variées dans cet hôtel.

Piste noire à Aigues-Mortes

Mer ! Mer !

Sous le béton la plage.

DETAIL DU TRAJET

- D979 de Aigues-Mortes au Grau du Roi

- Ensuite succession de pistes cyclables et voies vertes en suivant la mer au plus près du Grau du Roi à Carnon.

Etape 22: Mercredi 22 Mai 2013 Arles - Aigues Mortes 56 km

Nous sortons d’Arles par le pont de Triquetaille pour rejoindre Saint-Gilles en empruntant une partie du chemin de St-Jacques de Compostelle, effectivement nous voyons des marcheurs individuels ou en groupe, vont-ils à Compostelle ou sont-ils de simples randonneurs en Camargue mystère.

Le paysage est maintenant totalement Camarguais: plaines, rizières, taureaux, chevaux blancs.

A Saint-Gilles nous faisons un détour par le domaine du château d’Espeyran ou sont installée une partie des archives nationales sous forme de microfilms, quand on est sur place au milieu de nulle part on se demande comment cet endroit a été choisi dans ce but.

Seule ombre au tableau aujourd’hui: un vent fort persistant et assez souvent de face.

Difficile en Camargue de trouver un endroit pour pique-niquer,  peu d’ombre et les seules constructions sur les routes sont des mas privés. Mais soudain miracle la réserve ornithologique de Scamandre apparaît avec une aire de pique-nique. Nous en profitons pour parcourir un sentier dans cette réserve mais à cause du vent pas d’oiseaux à l’horizon. En fait nous avons vu un nid de cigognes occupé mais quelques kms avant la réserve. 

En approchant d’Aigues-Mortes le paysage change un peu les rizières laissent place aux vignes du célèbre « vin de sable » effectivement les pieds de vigne sont plantés dans une terre très sablonneuse.

   

Nuit à l’hotel  « Royal hôtel » à l'entrée d'Aigues Mortes , possibilité de laisser nos vélos dans la réception.

Notre cousin de l'étape 8 nous avais dit que vous
alliez passer mais franchement on n'y croyait pas ! 

No comments 

Beaux chemins de halage mais interdits par les VNF pour les vélos :-((

On a du se tromper de direction à un carrefour

Les petits si vous continuez votre corrida maman va être obligée d'être vache

Tempête sur la réserve de Scamandre 

Vous l'avez peut être croisé ? 

DETAIL DU TRAJET

- Pont de Triquetaille à Arles

- Voie communale vers Gimeaux

- GR653 chemin de saint jacques jusque la D37

- D37 /D572 jusque Saint Gilles

- D179 jusque Montcalm (*)

- D58 jusque Aigues-Mortes (*)

(*) De Saint Gilles à Aigues Mortes il y a plusieurs itinéraires possibles, celui que nous avons choisi n’est pas très agréable pour la partie sur la D58 très passante.

Il est vraiment dommage et incompréhensible que les VNF interdisent d’utiliser les berges des différents canaux qui sillonnent la région en particulier le canal du Rhône à Sète et le canal du petit Rhône. Leurs berges vue des ponts semblent très praticables pour des VTC ou VTT.

Etape 21: Mardi 21 Mai 2013 Avignon - Arles 50 km

Déjà 3 semaines se sont écoulées depuis notre dernière étape et l'arrivée à Avignon. Entre temps nous sommes rentrés chez nous tondre la pelouse et trier le courrier. Retour à Avignon en testant les nouveaux TGV lowcost Ouigo, à part le fait qu’il faut aller les récupérer chez Disney, ce sont des TGV.

Ce matin nous sommes un peu stressés comme pour la première étape, nous rechargeons les vélos et les premiers kms sont un peu hésitants.

Nous traversons Avignon et sortons par le pont du Royaume par lequel nous sommes arrivés il y a trois semaines. Nous suivons les recommandations des différents guides et fiches en suivant tout droit après le pont pour passer la voie ferrée. Après la VF ça grimpe sec pour aller jusqu'au sommet de la rue de la Justice. La rue de la Justice et ses prolongements fournissent un itinéraire très agréable (toutes petites rue et routes dans les hauteurs surplombants Avignon) pour quitter la ville en  évitant la RD2 sur 5 à 6 km.

Ensuite nous suivons de nouveau le Rhône rive droite puis gauche vers Tarascon et Beaucaire.

A Beaucaire le Rhône a été en crue la veille est est encore au raz de la berge avec un courant impressionnant. L’aire de pique-nique au bord du Rhône est encore un peu boueuse mais praticable. 
Le pique-nique aujourd'hui est 3 * car concocté et acheminé par une seur de Martine habitant dans la région.

Après Beaucaire nous rejoignons Arles par Fourques en suivant la  départementale qui s’avère beaucoup plus passante que nous ne l’imaginions

Le paysage devient petit à petit « camarguais »: étendues plates avec quelques marais et rizières et déjà les premiers taureaux dans des enclos.

Arles est une ville agréable avec déjà pas mal de touristes dans les ruelles en cette fin mai.

Nuit à l’Ibis Budget Fourchon, accueil très agréable et local vélo.

C'est reparti 

Le Rhône à l'étroit dans son lit

Beaucaire

Arles 

Pas vraiment "local" mais très bon restaurant à Arles

DETAIL DU TRAJET

- passage rive droite sur le pont du Royaume

- passage sous la voie ferrée puis après 100m rue de la Justice, boulevard du midi, chemin Louis Montagné, chemin de la Tuilerie

- D2 D2A  passage vers la rive gauche avant Aramon

- D183A jusque Vallabrègues

- D81A jusque Tarascon

- passage rive droite vers Beaucaire

- D15 jusque Fourques Arles

Bilan du premier tronçon EAUBONNE - AVIGNON

Voilà nous avons atteint Avignon  le but fixé pour notre premier tronçon. 

Nous nous sommes prouvés que nous pouvions faire environ 50 km par jour sur une longue période avec nos vélos chargés ce qui était loin d'être évident  au départ.

Nous avons parcouru 1000 km en 20 jours de vélo et 1 jour de pause.

Les objectifs que nous nous étions fixés: le moins de dénivelé possible et éviter les routes à fort trafic ont été respectés à environ 90%, en suivant comme prévu au maximum les rivières et canaux (Seine, Yonne, canal de Bourgogne, Saône, Rhône)

Météo un peu fraîche mais pas trop de pluie.

Petits incidents mineurs:

-- 3 crevaisons + un pneu qui rend l’âme

-- 1 porte bagage qui se décroche

-- 2 chutes pour Martine mais pas dans la rivière (+1 chute mais à pied en ville !)

-- 1 visite  chez le médecin pour Hervé avec un jour d'ITT à Seurre.

Pour le camping c'est raté pour ce premier tronçon après l'essai frigorifique à Valence nous nous sommes réfugiés dans les hôtels et chambre d’hôte, budget prévisionnel un peu explosé. 

Nous ne sommes pas trop abîmés ni dégoûtés, donc la balade devrait reprendre dans 3 semaines à partir d’Avignon vers Toulouse, Bordeaux et la Vendée notre prochain objectif.

Etape 20: Jeudi 25 Avril 2013 Pont St Esprit - Avignon 50 km

Aujourd'hui c'est la dernière étape du premier tronçon de notre périple: Eaubonne - Avignon.

Sortie de pont Saint-Esprit par un joli chemin en bordure du Rhône sur la rive droite et qui serpente ensuite dans les cultures pour rejoindre la départementale vers Saint Etienne des Sorts, jolie route mais cela grimpe sec sur quelques kilomètres.

Arrivés à Saint Etienne des Sorts nous voulons prendre un verre et faire quelques courses, des panneaux indiquent à l'entrée commerces et bar mais après avoir erré en vélo dans toutes les ruelles du village, aucun commerces ni habitants visibles. Nous repartons et passons devant l'immense complexe nucléaire civil de Marcoule, brrrr... Après le complexe, petit crochet vers le village de Codolet plus vivant que le précédent.

Fin de l'étape, rive gauche puis droite par par Roquemaure et de charmants petits chemins qui nous permettent d'arriver sans encombre au centre d'Avignon par l’île de la Barthelasse en face du fameux pont.

A Avignon nous abandonnons les vélos pour environ 3 semaines.

Dernière halte ravitaillement à Caderousse

Conséquence du souffle de notre passage :-)

But N°1 atteint !!!!

DETAIL DU TRAJET

- Chemin de Beauchamp à PSE jusque la D138
- D138 et D138A jusqu'au pont barrage après Codolet
- Passage rive gauche 
- D237 jusqu'au pont vers Roquemaure (belle piste cyclable jusque Caderousse)
- Passage rive droite 
- D980 sur 2 à 3 km et prendre le petit chemin de St-Marc à gauche
- Puis suivre les chemins: de la Croix, du Clos Méjean , de la Bastide
Neuve, des Toulissières, de la Grande-Bastide.
- Arrivé sur la départementale passer les deux ponts sur le bras du Rhône
- A droite après le deuxième pont suivre la rive de l'ile de la Barthelasse jusque Avignon

Etape 19: Mercredi 24 Avril 2013 Montelimar - Pont St Esprit 48 km

La position de l'Ibis Budget où nous avons passé la nuit, difficile à trouver la veille, se révèle le matin un bon choix puisque nous rejoignons rapidement et facilement la ViaRhona en traversant le Rhône vers la rive droite au niveau de la charmante petite chapelle transformée en boutique de souvenir et nougats.

Le paysage devient très agréable à ce niveau et c'est une très belle portion de la VR que nous parcourons jusque Chateauneuf du Rhône  Ensuite un petit chemin caillouteux coincé entre la voie ferrée et le Rhône nous amène au très joli pont du Robinet à l'entrée de Donzère.
Après la traversée des deux barrages de Donzère des chemins très champêtres permettent d'atteindre la D59 qui mène à Bourg St Andéol  de l'autre côté du Rhône.  Pour cette portion il est indispensable de suivre pas à pas le guide et/ou la fiche VR sinon on se perd à coup sur.
L'itinéraire vers Lapalud et Pont-St-Esprit se poursuit sur la rive gauche mais nous faisons un crochet à Bourg St Andéol pour le pique-nique (nous avons pris l’habitude de franchir le Rhône pour un oui pour un non !) 
Retour sur la rive gauche pour poursuivre vers Pont St Esprit toujours en suivant attentivement les indications de la fiche et du guide. En arrivant vers Pont St Esprit nous retraversons le Rhône vers la rive droite (cela nous manquait) . L'ancien pont offre une belle vue sur le Rhône et la ville.

Nuit à la chambre d’hôte « Mas des Iles », très très bon accueil, en particulier pour les voyageurs itinérants.

C'est beau 

Pont du robinet, impossible à franchir nous sommes trop chargés!

Arrivée à Pont St Esprit

DETAIL DU TRAJET

- Au rond point à la fin de la zone commerciale sud de Montélimar sur la RN7, prendre l'avenue de Gourmier et le chemin des Iles (D237) pour franchir le Rhone
- ViaRhona rive gauche jusque Chateauneuf du Rhône
- Chemin caillouteux le long de la voie ferrée jusqu'au pont du Robinet 
- A Donzere route du barrage et franchissement des deux barrages
- A partir de ce point et jusque Pont St-Esprit, l'itinéraire est difficle à décrire de manière synthétique (c'est un enchaînement de petites routes et chemins). Suivre attentivement le guide ou la fiche 22 du site Via Rhona (références dans le descriptif de l'étape 16

Etape 18: Mardi 23 Avril 2013 Valence - Montelimar 54 km

Après une nuit très froide dans la tente, nous reprenons la route et, quelques kms après le camping, nous franchissons l’immense pont des Lones par grand vent de coté, difficile de rouler droit sur la piste. Ouf parvenus de l’autre côté c’est plus calme jusque Soyons en suivant le chemin le long de la voie ferrée comme indiqué dans le guide.

A Soyons nous essayons de trouver un endroit pour prendre un grand café car il n'y avait rien au camping et nous ne sommes pas encore réchauffés, en cherchant un peu on trouve un endroit inattendu à la sortie de Soyons: salon de thé "Souvenir d'Enfance" qui vend également des objets hétéroclites et d'artisanat local, endroit cosy et propriétaire très sympa.

Ensuite nous suivons un chemin très agréable situé en bordure du Rhône et permettant d'éviter la départementale. Sur ce chemin nous avons droit à un impressionnant ballet de Canadairs en rase-motte qui viennent se ravitailler dans le Rhône. A priori ce doit être un entraînement car le temps ne semble   pas assez sec pour les premiers incendies de forêt. 

Arrivés à la route du barrage de Charmes, nous suivons la RD86 et RD86E jusque La Voulte (larges et sans problèmes sauf de petites grimpettes).

A la Voulte nous retrouvons en retraversant le Rhone une belle portion de la ViaRhona qui nous emmène jusqu'au pont du Pouzin. En cours de route une belle passerelle franchit la Drome (ce voyage permet de réviser notre géographie du moins fluviale). 

A la sortie du Pouzin la belle route des barrages qui suit les berges des iles au milieu du Rhône rejoint l'autre rive du Rhone au Logis-Neuf. Malheureusement à partir de Logis-Neuf il n'y pas beaucoup de moyens (sauf de grimper dans les collines en face par les départementales) d'échapper à la RN7 sur 13km jusque Montélimar. Il y a effectivement pas mal de trafic et de poids lourds sur la nationale, mais presque toujours une bande cyclable et avec nos coupes vents jaune et en roulant en file indienne nous arrivons vivant à Montélimar.

A Montélimar nous avons retenu l'Ibis Budget pas forcément le meilleur choix car il est très à l’extérieur de la ville et nous avons un peu de mal à le localiser. Ceci est compensé par un très bon accueil et un local vélo. Plus envie de reprendre les vélos nous optons pour le plateau repas!

Salon de thé inattendu à Soyons

Confluent Drome Rhône 

Jeu concours dans quelle ville a été prise cette photo ?

DETAIL DU TRAJET

- Pont des Lones vers la rive droite du Rhône (à droite dès la fin du pont pour repasser dessous)
- Petits chemins vers la voie ferrée que l'on suit par la gauche sur un chemin caillouteux vers Soyons
- Chemin longeant le Rhone jusqu'au barrage de Charmes Sur Rhône
- D86 D86E jusque la Voulte
- Passage rive gauche
- ViaRhona jusque Pouzin
- Passage rive droite
- Route des barrages à la sortie Pouzin jusque le Logis Neuf sur la rive droite
- RN7 jusque Montelimar

Etape 17: Lundi 22 Avril 2013 Serriere (Sablons) - Valence 61 km

Nous repassons le pont vers Sablons, Martine discute avec un papy qui semble plus à l'aise qu'elle pour rouler sur le trottoir étroit du pont. Il lui raconte ses malheurs, prothèses des genoux et autres problèmes plus intimes mais qui ne semblent pas l’empêcher de faire du vélo ça rend modeste.

Reprise de la voie verte jusque St Vallier où malheureusement elle s'interrompt et nous repassons sur la rive droite.

La RD86 nous attend mais heureusement elle est assez large on peut l'éviter en grande partie (voir détails du parcours).

Arrivés à Saint-jean de Muzols au milieu des vergers on rejoint Tain l'Hermitage par la passerelle en bois sur le Rhône,  au bout de la passerelle a été installée une barrière très dissuasive et quasi infranchissable avec des vélos chargés, qui a eu cette idée ?

Après Tain nous retrouvons une belle portion de la ViaRhona jusque Valence. Au passage une belle passerelle vélo permet de franchir l'Isère et, arrivés dans Valence, un itinéraire fléché permet d'atteindre le centre et le parc dans lequel se trouve le fameux kiosque de Peynet (RDV incontournable des amoureux).

Nous rejoignons le camping à la sortie de valence en bordure du Rhône et nous tentons notre première nuit sous la tente. Beaucoup de camping cars et pas beaucoup de tentes. 

Cette première expérience camping ne sera pas très concluante, très froid la nuit, donc nous attendrons sans doute des jours meilleurs pour la retenter.

Infos ViaRhona

Chacun sa façon de parcourir le Rhône

Nous avons Peynet pour arriver jusque'ici (pas fier de celle ci)

Première fois !

DETAIL DU TRAJET

- ViaRhona jusque St Vallier
- Franchissement du pont sur le Rhône vers la rive droite et tout de suite à gauche après le pont vers la déchetterie pour le joindre la RD86

- RD86 jusque 2 km après Arras Sur Rhône où on peut prendre une toute petite route à gauche (juste après le camping Iserand) très jolie au milieu des vergers qui permet de rejoindre St Jean de Muzols (itinéraire largement préférable à mon avis plutot que de repasser coté RN7 sur la rive gauche très dangereuse dans cette section)

- Retour sur la RD86 à St Jean de Muzols vers Tournon

- Franchissement du pont sur le Rhône vers la rive gauche et Tain l’Hermitage - ViaRhona à la sortie de Tain jusque Valence.